开车第一件事是干嘛，司机上车的第一件事是干什么

本文目录一览

1，司机上车的第一件事是干什么
2，准备开车第一步是干什么
3，司机开车第一件事要做的是什么
4，开车是一件可怕的事
5，大家说说车车在在太阳底下暴晒了一天后上车第一件事情要做啥
6，开车第一件事应该干嘛
7，我是一名开大车的新手上路需要注意什么

1，司机上车的第一件事是干什么

坐下来，然后关车门

关门

司机上车的第一件事是干什么

2，准备开车第一步是干什么

掏钥匙了当然是！呵呵

打开门咯！

准备开车第一步是干什么

3，司机开车第一件事要做的是什么

掏钥匙开门！

开门

走路

司机开车第一件事要做的是什么

4，开车是一件可怕的事

搜一下：开车是一件可怕的事。。。。????????

??开车是个熟练工种，等慢慢熟练了就好了。

5，大家说说车车在在太阳底下暴晒了一天后上车第一件事情要做啥

网友你好：端午已过，热浪来袭；暑热难耐，不同往昔；防暑降温，最是第一；中暑事小，不可大意；虽算工伤，身体没戏；影响工作，妨碍效益；单位福利，不要小气！

进去点火开空调走人··········

开门通风发动起步然后空调

开门窗，发车开空调等一下子再上车走！

顺序是对的· 呵呵·· ·

框水？？对油漆不好

6，开车第一件事应该干嘛

开车的第一件事就是先找到自己的车，然后按遥控器开锁，再然后开门，再然后坐进去，再然后关车门，再然后系安全带，再然后打火，再然后踩离合，再然后挂档，再然后踩油门松离合，再然后掌握方向盘，完成。

插钥匙

脑筋急转弯就是开车门，正常就是检查车子后系安全带

按开车门锁

开车真的很好,理由：一、在一定的速度下，能满足人心理的驾驭感；二、时间容易掌控，特别是在你需要出租车时，总是没有，有车了就方便多了；三、融洽，当一家人在节假日一起无论是长、短旅游时，真的难忘；需要的基本素质：一、要求没有什么虚荣心理，车是用来代步的工具，不是什么身份的摆设，做到量体做衣；二、能在自己经济负担内。三、良好的功德心。 -------------这样开车就真的很好。

开车门

7，我是一名开大车的新手上路需要注意什么

出门在外，家人最担心的是安全问题。这是我在开元网看到的，转载给你，希望能帮到你。开车前三步走其实很重要，想要远离交通事故就要养成良好的开车习惯，安全驾驶，不要忽略细节。开车前要做的第一件事：开车前要观察周围环境大部分车主开车，都是习惯性的插入车钥匙，启动发动机（或一键启动），就直接开车上路。殊不知，这种看似没有问题的连续动作，在行车专家的眼里，却是一个没有养成安全驾驶理念的“愣头青”行为。 “开车前一定要先检查车辆和周围的环境”沈阳东日驾校谢校长提示广大车主，启动车辆前首先要看一下轮胎气压是否正常，外部是否有损伤，车底地面是否有渗漏液体；其次，接通点火开关，检查组合仪表盘指示灯是否亮起。启动发动机，观察相关指示灯是否熄灭，显示无故障、无问题；最后，轻踩几下制动踏板，检查制动系统是否正常。此外，起步时，察看车辆前后左右是否有障碍物或危险因素（比如宠物狗等），以免产生不必要的麻烦。开车前要做的第二件事：注意调整你的驾驶坐姿疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。怎样的驾驶姿势是正确规范的呢？长安福特马自达汽车有限公司安全驾驶培训讲师黄健川介绍，驾驶者坐在主驾驶的座位上，座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可，手动挡车型（5挡为例），右手挂挡最高挡速位子的距离以不倾斜身体为宜。反光镜调整左侧为地平线高度的1/2~1/3，车侧迹线的1/5~1/6。右侧为地平线高度的1/2，车侧迹线的1/5。身体与方向盘的距离以伸直手臂，双手臂腕部可搭在方向盘的上沿为适当，这样在颠簸路段或激烈驾驶时有助于行驶方向的把握。开车前要做的第三件事：安全带不是系给座椅的 “不系安全带，会被交警罚款”这几乎没有车主不知道。然而，从这句话中，我们却不难分析出两方面的问题:一是系安全带已经作为国家的一种行政法规而存在，在行车安全中扮演了重要角色；二是广大车主对其忽视的程度较高，以至于非得用行政法规来约束驾驶者系安全带的行为。中国汽车技术研究中心副总师刘玉光表示，汽车安全带是一种有效的安全防护装置，被誉为“生命带”，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。